Uber和Lyft让交通变得更拥挤? 原因没那么简单

  新浪科技讯 北京时间10月16日晚间消息,《连线》(Wired)网站今日发表文章称,有数据显示, Uber和Lyft让旧金山的交通状况变得更加糟糕。但事实上,导致交通拥挤的原因有很多,不能完全让Uber和Lyft“背锅”。

  据旧金山县交通管理局(San Francisco County Transit Authority)最新发布的一份报告显示,从2010年至2016年,旧金山的交通状况变得越来越糟糕。当然,这与该期间内人口数量和就业岗位的增加不无关系,但该报告同时指出,Uber和Lyft也是罪魁祸首之一。

  报告显示,在2010年至2016年间,Uber和Lyft占每天车辆延误时间增加的51%,占车辆行驶里程增长的47%,占道路上车辆平均速度下降的55%。

  这听起来真的挺糟糕,但同时这份报告也缺少一些重要数据。首先,它没有该期间内货运和快递数量增长的确切信息。而该期间内,亚马逊Prime会员数量显著增长,各种快递服务已经成为生活中的一部分。此外,该报告也并未提及该地区的建筑信息,这也可能导致交通放缓。

  对于这份报告的方法论和结论,Uber和Lyft均提出了质疑。Lyft一发言人在一份声明中称,这份报告是有瑕疵的,未能全面反映出旧金山当前的交通状况。另外,Lyft也愿意与旧金山相关部门合作来解决交通拥挤问题。而Uber一发言人称,这份报告忽略了一些重要的事实,如旅游人数的增加,以及货运数量的增长。

  Uber和Lyft均表示,他们愿意与旧金山县机构合作,为改善交通状况提供资金和其他方面的支持。此外,两家公司还表示他们最近对“非汽车交通”兴趣。例如,Uber收购了Jump公司,旨在推动电动滑板车业务。今年秋季,Lyft收购了美国大型自行车共享运营商Motivate,并在丹佛和圣莫尼卡推出了滑板车。

  加州大学伯克利分校交通可持续性研究中心研究员苏珊·沙欣(Susan Shaheen)对此表示,分析交通状况的原因是一件很复杂的事情。她说:“有许多动态因素影响着交通状况,无论是内部的,还是外部的,它们有时还相互作用。例如,人口增长和建筑之间的关系。”

  另外,交通拥挤也并非完全是一件坏事。一些交通领域的专家曾反复表示,交通拥挤是城市繁荣兴盛的迹象之一。研究人员乔·卡斯蒂利昂(Joe Castiglione)称:“交通拥挤是因为有人要出行,他们有工作,要出去做一些事情。”

  试图解决交通拥挤问题是件好事,但要彻底消灭交通堵塞,或者将交通堵塞问题归咎于一两家公司,那是不现实的。(李明)



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